随着经济快速发展,交通建设大为改善,尤以高速公路如骨架般覆盖全国范围的高等级公路网络已形成规模。

但是现在的路网通过能力已满足不了交通量增长的需要,交通拥挤,阻塞现象日趋严重, 高速收费站车辆拥挤堵塞现象更为突出。


为了解决这一问题,全国的ETC改造如火如荼的在进行!


ETC系统是如何工作的?

在ETC系统中车道控制器系统架构


ETC车道控制器系统需求


1、宽温、防震、防冲击无风扇嵌入式工控机

工控机安装于高速收费站内,需耐振动、灰尘等恶劣环境

工控机必须防尘、防震、防潮;

 

2、满足高性能需求

系统设备要求连续,24小时工作,

对主控设备的可靠性要求高。

 

3、应用程序界面

满足Win10Win7Linux不同集成商部署软件要求。

 

4、扩展PCI插槽

兼顾延伸产品及老款产品维护需求,

提供两个可扩展的PCI插槽。


车道控制器规格需求


CPU:双核2.5GHz/四核1.9GHz或同等运算能力及以上

内存:4GB及以上

硬盘存储:容量≥500GB,推荐采用SATA3.0固态硬盘

显示支持:支持VGA、DVI等输出

串行接ロ:4路接口及以上

视频采集卡(如有) :支持高清视频

网络端口:≥2个以太网口

至少16路具有对外围设备驱动能力的开关量I/O板

MTBF:≥50000小时

整机散热:宜选用嵌入式无风扇工业级主机



UFO6377-9892P工控机特点

· 高性价比,高质感整机

· 全铝模具化外壳制作, 工业灰颜色搭配, 内六角镙钉固定

· 设计EXT Pin接插口, 方便使用 

· 丰富的IO接口:8COM/GPIO/2 Intel LAN/2USB3.0 /6USB2.0/2PCI

· 内部设计1个USB加密狗位置, 供软件加密使用

· PCB直插式转接卡设计, 数据传输更稳定可靠, 抗震效果更好

· 扩展型散热盖分两部分设计,只需拆装右侧盖,即可安装PCI卡





2019年11月04日

强势工业主板系列
艾讯宏达嵌入式无风扇主机助力搬运机器人的发展

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